مهمترین آپشن هایی که در صرفهجویی انرژی الکتروموتور باید در نظر گرفت، انتخاب و نوع استفاده درست از آن می باشد. علاوه بر آن روش های زیر نیز راه های مختلف کاهش مصرف انرژی در الکتروموتور هستند .
استفاده از الکتروموتور پربازده:
استفاده از الکتروموتور پربازده یکی از راه های مختلف کاهش مصرف انرژی در الکتروموتور است. تولیدکنندگان معمولاً الکتروموتور با طراحی استاندارد و قیمت تمامشده کمتر را عرضه می کنند، آنها ضریب قدرت پایینتری دارند و قابل تعمیر نبوده و نمیتوان بهراحتی سیمپیچ آنها را مجدداً پیچید و به خاطر رقابت شدید این نوع الکتروموتورها، بازده کمی دارند. در الکتروموتور پربازده، با استفاده از ورقههای استیل نازکتر در استاتور و روتور، استفاده از استیل با خواص الکترومغناطیسی بهتر، استفاده از فنهای کوچکتر با بازده بیشتر و بهبود طراحی شکاف روتور، بازده افزایش می یابد. از مزایای دیگر الکتروموتور های پربازده اثر کم بر عملکرد موتور به هنگام نوسانات ولتاژ و بار جزئی می باشد.
درایوهای تنظیم سرعت الکترموتور:
وقتی تجهیزات بتوانند در سرعت کاهش یافته کار کنند چند گزینه قابل انتخاب است. مثلا وقتی پمپ های گریز از مرکز، فنها و دمندهها در سرعت ثابت کار می کنند و خروجی با استفاده از شیرها و مسدودکنندهها کنترل میشود موتور الکتریکی صرفنظر از مقدار خروجی در نزدیکی بار کامل کار میکند که باعث میشود انرژی زیادی توسط این مسدودکنندهها و شیرها تلف شود. اگر این تجهیزات بتوانند همواره در سرعت مورد نیاز کار کنند مقدار زیادی انرژی صرفهجویی می شود. درایوهای تنظیم سرعت باعث میشوند تجهیزات باتوجه به نیاز سیستم در حالت بهینه عمل کنند.
هرزگردی الکتروموتور:
هرزگردی الکتروموتور یکی دیگر از راه های مختلف کاهش مصرف انرژی در الکتروموتور می باشد. با توجه به این بیشترین صرفهجویی مستقیم برق را میتوان با خاموش کردن الکتروموتورهای بیبار و درنتیجه حذف تلفات بیباری بهدست آورد. روش ساده آن درعمل نظارت دائم یا کنترل اتوماتیک است، اغلب به مصرف برق در بیباری اهمیت چندانی داده نمیشود درحالی که غالباً جریان در بیباری حدود جریان در بار کامل است .با اتصال یک سوئیچ به پدال چرخها میتوان آنها را بهطور اتوماتیک خاموش کرد.
کاهش بار الکتروموتور:
همان طور که می دانید کاهش بار موتور یکی از بهترین روشهای کاهش هزینههای الکتریکی است. تعمیر و نگهداری مناسب تجهیزات نیز میتواند با ازبین بردن تلفات ناشی از اصطکاک در تجهیزات غیر هممحور، یاتاقانهای سختشده و نقالهها، بار موتور را کاهش دهد. روغنکاری مناسب قسمتهای متحرک مانند یاتاقانها و زنجیرها تلفات ناشی از اصطکاک را به حداقل میرساند. جایگزینی یاتاقانهای غلطکی و بلبرینگها با یاتاقانهای تخت بهخصوص در شافتهای انتقال نیز روش مؤثری است.
الکتروموتور که مجدداً سیم پیچی شود:
بازده الکتروموتوری که برای بار دوم پیچیده میشود کاهش مییابد که البته مقدار این کاهش بستگی به کارگاهی دارد که موتور در آن پیچیده می شود، چون کارگاههای سیمپیچی لزوماً از بهترین روشی که عملکرد اولیه موتور را حفظ کند استفاده نمیکنند. در برخی موارد به دلیل بازده کم به خصوص در موتورهای کوچک پیچیدن دوباره موتور توجیه پذیر نیست. درحالت ایدهآل باید بازده موتور قبل و بعد از پیچیدن آن با هم مقایسه شود، یک روش تقریباً ساده برای ارزیابی کیفیت موتور پیچیدهشده مقایسه جریان بیباری موتور است، این مقدار در موتورهایی که بهخوبی پیچیده نشده باشند افزایش مییابد، وقتی الکتروموتور را برای پیچیدن مجدد باز می کنند، عایق بین ورقهها خراب شده و باعث افزایش تلفات جریان گردابی میگردد
دیدگاهتان را بنویسید